MaxiSys MS919
504. 000, 00 din
Opis
MaxiSys MS919 je univerzalan dijagnostički uređaj podržan sa J2534 Passthru interfejsom, omogućava izvršavanje osnovnih i najnaprednijih dijagnostičkih funkcija.
Detaljna uputstva i ilustracuje koje vas vode korak po korak kroz procese i omogućavaju da vaš posao bude što jednosatvniji.
MS919 software nadmašuje konkurencuju nudeći specijalne opcije testiranja kako bi dobili preciznije rezultate testova.
MAXIFLASH VCMI koji koji funkcioniše kao:
- osciloskop
- generator signala
- multimetar
- can bus tester
Uređaj vrši osnovne i najsloženije operacije kao što su:
– izmena softvera/firmvera u ECU
– programiranje novih ECU
– dijagnostika svih dostupnih ECU u vozilu
– prisilna regeneracija DPF-a
Softver je baziran na Android platformi. Komunikacija sa vozilom se ostvaruje preko Bluetooth-a.
Za svaki uređaj je obezbeđena Autel tehnička podrška i redovan update.
ONLINE PROGRAMIRANJE za BMW-MINI i MERCEDES vozila direktno sa fabričkih servera.
Karakteristike:
- Android 7.0
- Samsung Exynos 8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)
- 4GB RAM & 128GB On-board Memory
- 9.7 inch TFT-LCD with 1536 x 2048 resolution & capacitive touchscreen
- VCI se povezuje sa glavnim uređajem bežično do 70 metara udaljenosti
- Ugrađena prednja kamera 16 MP Autofocus blicom i zadnja od 5 MP
- 802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO Wi-Fi za pristup internetu
- Jednostavna i intuitivna navigacija olakšava i ubrzava nalaženje onoga šta vam je potrebno
- Najkompletnije pokriće sistema za više od 80 brendova američkih, azijskih i evropskih vozila
- Izuzetno pokriće sistema OE nivoom dijagnostike za sve elektronske sisteme
- Kompletne mogućnosti za kodove, live data, aktivno testiranje, ECU informacije, adaptacije itd.
- Data Manager zasnovan na Cloud-u čuva podatke o klijentima i vozilima, podatke skeniranja i tehničke podatke
- Ugrađena litijum-polimerska baterija za do 8 sati stalnog korišćenja
- Opremljen sa J2534 Passthru interfejsom za programiranje, za zamenu postojećeg softvera/firmvera u ECU, programiranje nove ECU i rešavanje problema u vožnji kontrolisanoj softverom i probleme emisije izduvnih gasova
Dodatne informacije
| Update | 2 godine, 4 godine |
|---|
SPECIFIKACIJE
| Operating System | Android 7.0 |
| Processor | Samsung Exynos8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
| Memory | 4GB RAM & 128GB On-board Memory |
| Display | 9.7 inch TFT-LCD with 1536 x 2048 resolution & capacitive touchscreen |
| Connectivity |
|
| Camera (rear) |
|
| Sensors | Gravity Accelerometer, Ambient Light Sensor (ALS) |
| Audio Input/Output |
|
| Power and Battery |
|
| Input Voltage | 12V/3A Adapter |
| Operating Temperature | 0 to 50°C (32 to 122°F) |
| Storage Temperature | -20 to 60°C (-4 to 140°F) |
| Dimensions (WxHxD) | 304.4 mm (11.98″) x 227.8 mm (8.97″) x 42.5 mm (1.67″) |
| Weight | 1.66kg (3.66lb.) |
| Protocols | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11897-2, ISO-11897-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Dodaci
- Glavna konzola
- Scope Test Lead 4 kom
- Back-pinning Probe zamenska igla 20 kom
- MaxiFlash VCMI
- Multimeter Test Lead 2 kom
- Small Crocodile Clips 2×2 kom
- Docking Station
- Secondary Ignition Pickup 2 kom
- Large Dolphin Clip 1×2 kom
- Glavni kabal v2.o
- Attenuator 20:1 2 kom
- Uputstvo za upotebu
- USB 2.0 kabal v2
- Breakout Lead 4×6 kom
- AC/DC Adapter 12v
- Multimeter Probe 1×2 kom
- Fina krpa za čišćenje ekrana
- Punjač
- Flaxible Back-pinning Probe 2×2 kom
- Kutija za alat 177 x 102.5 x 23.5 mm
- Starteri 6x30mm 2 kom
- Back-pining Probe – Crvena/Zelena/Plava/Zuta/Crna 1×5 kom
- Kofer 634 x 170 x 404 mm
- Clipper Cable
- Back-pinning Probe Screw 2 kom
